Στροβιλοσυμπιεστής GT1852V 709836-0004 A6110960899 Mercedes Truck Sprinter OM611 DE22LA
Στροβιλοσυμπιεστής GT1852V 709836-0004 A6110960899 Mercedes Truck Sprinter OM611 DE22LA
• Εγγυημένη ακριβή εφαρμογή για εύκολη εγκατάσταση
• 100% ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Turbo αντικατάστασης, Premium Ποιότητα ISO/TS 16949 - Δοκιμασμένο για να πληροί ή να υπερβαίνει τις προδιαγραφές OEM
• Σχεδιασμένο για υψηλή απόδοση, ανώτερη αντοχή, χαμηλό ελάττωμα
• Παραγγελία δείγματος:1-3 ημέρες μετά την παραλαβή της πληρωμής.
• Παραγγελία αποθεμάτων:3-7 ημέρες μετά την παραλαβή της πληρωμής.
• Παραγγελία OEM:15-30 ημέρες μετά την παραλαβή της προκαταβολής.
Περιλαμβάνεται πακέτο:
• 1 X Σετ υπερσυμπιεστή
• 1 X Πιστοποιητικό Δοκιμής Εξισορρόπησης
Αριθμός ανταλλακτικού | 709836-5004S |
Προηγούμενη έκδοση | 709836-0001, 709836-0003, 709836-0004 |
Αριθμός ΟΕ | 6110960899, A6110960899, A6110961699, A6110961599 |
Ετος | 1999-06 |
Περιγραφή | Εμπορικός |
CHRA | 703890-0076 (703890-0003, 703890-5076S, 703890-0045, 703890-0044, 703890-0350)(1102015933, 101401) |
Μοντέλο Turbo | GT1852V |
Κινητήρας | OM611, OM611 DE22LA |
Κατασκευαστής Κινητήρα | Mercedes Benz |
Μετατόπιση | 2,2 λίτρα, 2148 cm |
KW | 80/95/105 |
Γωνία α (περίβλημα συμπιεστή) | 69° |
Γωνία β (περίβλημα στροβίλου) | 238,5° |
Στέγαση ρουλεμάν | Τ |
Τροχός στροβίλου | 704580-0016 (704580-0001)(Ενδ. 44,32 χλστ., Εξ. 39,85 χλστ., Τρ.μ. 8,17, 9 λεπίδες)(1100011007) |
Comp.Ρόδα | 705878-0017 (436131-0003, 436131-0013, 436131-0019, 436131-0021, 436322-0003, 436322-0017, 430187, 430131-0019 3-0002)(Ενδ. 36,78 χλστ., Έκδ. 52. mm, Trm 4,69, 6+6 Blades, Superback)(1102015405, 1200020029) |
Πίσω πιάτο | 701335-0003 (701335-0011, 703682-0029, 766035-0002)(1300016024) |
Αριθμός θερμικής ασπίδας | 433112-0001 (1102015342, 2030016021) 14,82 |
Κιτ επισκευής | 732252-0001 (5000010066) |
Κιτ ώσης | 732248-0003 |
Συγκροτήματα δακτυλίου ακροφυσίων | 704014-0017 (717505-0001, 717505-0021, 717013-0013)(3000016016) |
Turbine Housing AR | VNT2 |
Ρυθμίσεις Wastegate (πίεση) | 0,297 - 0,303 bar |
Ρυθμίσεις Wastegate (άξονας ανύψωσης) | 1,5 - 3,4 χλστ |
Ενεργοποιητής | 434855-0024 (1102-018-380, 2061-016-038) |
Κιτ φλάντζας | (2090505156) |
Εφαρμογή
1999-06 Mercedes Truck Sprinter I 211CDI/311CDI/411CDI με κινητήρα OM611 DE22LA
Σχετικές Πληροφορίες
Το turbo μου κάνει boost αλλά όταν βγάζω το γκάζι καπνίζει πολύ άσχημα.Τι τρέχει?
Οι τσιμούχες λαδιού στον υπερσυμπιεστή είναι κακές.Το turbo θα χρειαστεί ανακατασκευή.Ο λόγος που το τούρμπο καπνίζει μετά την ώθηση είναι από την έλλειψη πίεσης στις αδύναμες τσιμούχες.Οι τσιμούχες λαδιού είναι πιο σχεδιασμένες για να κρατούν τα αέρια έξω από το turbo και όχι τόσο για να κρατούν το λάδι στο turbo.
Όταν το τούρμπο βρίσκεται υπό ώθηση, έχει θετική πίεση στο εξωτερικό μέρος των τσιμούχων, διατηρώντας το λάδι στον στροβιλοσυμπιεστή.Όταν αφήνετε το γκάζι, δεν ασκείται πίεση στην τσιμούχα που συγκρατεί το λάδι στον στροβιλοσυμπιεστή.Αυτό είναι πολύ συνηθισμένο με φθαρμένα ή κατεστραμμένα σφραγίσματα, αλλά υπάρχουν πάντα εξαιρέσεις.