Κασέτα RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T

Πώς μπορώ λοιπόν να αποτρέψω αυτήν την αποτυχία;
Ένα τούρμπο θα επιβιώσει για πολλές δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα οδηγώντας αν φροντιστεί.Ο απλός κανόνας είναι να βεβαιωθείτε ότι πριν σβήσει ένας κινητήρας, θα τον αφήσετε στο ρελαντί για ένα μικρό χρονικό διάστημα, ιδιαίτερα εάν έχει πιεστεί δυνατά ή έχει αγωνιστεί.Αν το αφήσετε στο ρελαντί, θα διασφαλίσετε ότι η θερμότητα θα διαχέεται μακριά από το turbo.Τα υδρόψυκτα turbo είναι συνήθως καλύτερα από αυτή την άποψη, καθώς το τζάκετ νερού είναι πολύ αποτελεσματικό στην απορρόφηση της υπερβολικής θερμότητας.Ωστόσο, εξακολουθούν να είναι περιορισμένες στη λειτουργία τους μετά το σβήσιμο του κινητήρα, καθώς το νερό δεν κυκλοφορεί πλέον γύρω από το σύστημα ψύξης.

Χρειάζεται να χρησιμοποιήσω ένα turbo timer τότε;
Οχι απαραίτητα.Οι προσεκτικές συνήθειες συντήρησης, όπως η διασφάλιση του ρελαντί του κινητήρα πριν από το σβήσιμο, θα είναι επαρκείς για να διασφαλιστεί ότι ένα turbo δεν θα καταστραφεί λόγω της θερμικής διαβροχής.Ωστόσο, ο χρονοδιακόπτης turbo είναι ένας πολύ πιο βολικός τρόπος για να διασφαλίσετε ότι αυτό συμβαίνει χωρίς να χρειάζεται να περιμένετε περίπου κάθε φορά που σβήνετε τον κινητήρα σας.

Α, αλλά έχω intercooler, οπότε δεν χρειάζεται να κρυώσω το turbo μου!
Πηγαίνετε να καθίσετε στο πίσω μέρος της τάξης.Ένας ενδιάμεσος ψύκτης δεν βοηθά σε καμία περίπτωση το σχήμα ή το σχήμα που βοηθά στην ψύξη του turbo.Η λειτουργία ενός intercooler είναι να μειώνει τη θερμοκρασία του πεπιεσμένου αέρα που βγαίνει από το turbo πριν εισέλθει ο αέρας στον κινητήρα.Το τυπικό καθαρό αποτέλεσμα ενός intercooler θα είναι να αυξάνει ελαφρά το φορτίο σε ένα turbo αντί να το χαμηλώνει.