Cartridge HX55 3591077 4049337 Volvo FH12 D12C
Cartridge HX55 3591077 4049337 Volvo FH12 D12C
Υλικό
ΤΡΟΧΟΣ ΣΤΡΟΒΙΛΙΟΥ: Κ418
ΤΡΟΧΟΣ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ: C355
ΚΑΛΥΜΜΑ ρουλεμάν: HT250 GARY IRON
Αριθμός ανταλλακτικού | 4027027 |
Αριθμός ανταλλαγής | 4027027H, 4032747, 4027248 |
Αριθμός ΟΕ | 1153055902, 1000020108 |
Μοντέλο Turbo | HX55, HX55W |
Τροχός στροβίλου | 3533543/4038182 (Ind. 86. mm, Exd. 80. mm, 12 Blades) (1153055435) |
Comp.Ρόδα | 4041666 (Ενδ. 65. χλστ., Εξ. 99. χλστ., 7+7 λεπίδες) |
Εφαρμογές
Volvo FH12, FM12, TRUCK, RVI MAGNUM
Holset HX55 Turbo:
2835430, 2835431, 3591077, 3591078, 3594232, 3594234, 3594235, 3597666, 4027013, 4036903, 403304, 403369
Σχετικές Πληροφορίες
Τι πρέπει να γίνει σε περίπτωση βλάβης ενός στροβιλοσυμπιεστή;
Το πιο σημαντικό βήμα είναι να βρείτε την αιτία της αποτυχίας.Υπάρχουν πολλοί τύποι αστοχιών στροβιλοσυμπιεστή και πολλές διαφορετικές αιτίες.Εάν κάτι επηρέασε τον στροβιλοσυμπιεστή για να προκαλέσει τη βλάβη του, η αιτία πρέπει να αποκατασταθεί πριν τοποθετηθεί ο επισκευασμένος στροβιλοσυμπιεστής ή άλλος.Η αποτυχία εντοπισμού της αιτίας μπορεί να οδηγήσει σε επαναλαμβανόμενη αποτυχία.Η αποστολή της αποτυχημένης μονάδας σε έναν ειδικό στροβιλοσυμπιεστή για ανάλυση και, στη συνέχεια, η συζήτηση της βλάβης με έναν από τους εκπαιδευμένους τεχνικούς μας μπορεί να σας βοηθήσει να δείξετε τη σωστή κατεύθυνση και να σας φέρει ξανά σε λειτουργία.
Άλλα πράγματα που πρέπει να επιθεωρηθούν ή να πραγματοποιηθούν παρατίθενται παρακάτω.Αυτή η λίστα δεν είναι μια πλήρης λίστα, καθώς ορισμένοι κινητήρες έχουν άλλα εξαρτήματα που μπορεί να χρειαστεί επίσης να ελεγχθούν.Αυτό προορίζεται να είναι μόνο ένας οδηγός:
. Αφιερώστε λίγο χρόνο για να επιθεωρήσετε τα συστήματα εισαγωγής και εξαγωγής αέρα για να βεβαιωθείτε ότι είναι σε καλή κατάσταση και χωρίς ρύπους.Εάν το turbo σας αποτύχει καταστροφικά, τμήματα του χαλασμένου στροβιλοσυμπιεστή μπορεί να καταλήξουν στο σύστημα εισαγωγής ή εξαγωγής μόνο για να εμφανιστούν ξανά μετά την τοποθέτηση του νέου στροβιλοσυμπιεστή.Αυτό θα οδηγήσει σε ζημιά στη νέα μονάδα.
Αλλάξτε το λάδι στον κινητήρα και τα φίλτρα λαδιού.Ίσως χρειαστεί να αφαιρέσετε το κάρτερ για να διασφαλίσετε ότι όλο το υλικό από τη βλάβη του υπερσυμπιεστή έχει καθαριστεί.Αφαιρέστε και επιθεωρήστε το σωλήνα τροφοδοσίας λαδιού και τα εξαρτήματα για ρύπους και περιορισμούς.Εκμεταλλευτείτε αυτήν την ευκαιρία για να αλλάξετε και το φίλτρο αέρα.
Επιθεωρήστε το intercooler για την κατάσταση.Μπορεί να υπάρχουν ποσότητες λαδιού ή εξαρτήματα από τον χαλασμένο στροβιλοσυμπιεστή στον ενδιάμεσο ψύκτη που πρέπει να καθαριστούν.Ελέγξτε τις ρωγμές ή τις ενδείξεις διαρροής.
Εάν το όχημα διαθέτει καταλύτη ή DPF (ή και τα δύο) στο σύστημα εξάτμισης, αυτά πρέπει να καθαριστούν, να αναγεννηθούν ή να αντικατασταθούν για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία και ότι δεν προκαλούν περιορισμούς.
Ελέγξτε όλους τους σωλήνες εισαγωγής πριν και μετά τον υπερσυμπιεστή για διαρροές, ρωγμές ή εύκαμπτους σωλήνες που παρουσιάζουν βλάβη.
Ελέγξτε για διαρροές καυσαερίων πριν και μετά τον στροβιλοσυμπιεστή και την κατάσταση του σιγαστήρα σας.
Ελέγξτε το σύστημα EGR (Exhaust Gas Recirculation) για διαρροές και σωστή λειτουργία.
Ελέγξτε το σύστημα ελέγχου ώθησης για σωστή λειτουργία.Πολλά σύγχρονα οχήματα διαθέτουν συστήματα ελέγχου ώθησης με ECU.Αυτό ισχύει επίσης για εγκαταστάσεις στροβιλοσυμπιεστή R2S (Regulated 2 Stage).
Ελέγξτε για σωστή λειτουργία του AMS (Air Mass Sensor) ή του AFM (Air Flow Meter) και αντικαταστήστε το εάν δεν πληροί τις παραμέτρους του κατασκευαστή του κινητήρα.Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε συστήματα με τύπο στροβιλοσυμπιεστή Variable Geometry ή Variable Nozzle.