Στροβιλοσυμπιεστής υψηλής απόδοσης TD06-20G

Σύντομη περιγραφή:

Στροβιλοσυμπιεστής Newry High Performance TD06-20G


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Στροβιλοσυμπιεστής υψηλής απόδοσης TD06-20G

• Εγγυημένη ακριβή εφαρμογή για εύκολη εγκατάσταση
• 100% ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Turbo αντικατάστασης, Premium Ποιότητα ISO/TS 16949 - Δοκιμασμένο για να πληροί ή να υπερβαίνει τις προδιαγραφές OEM
• Σχεδιασμένο για υψηλή απόδοση, ανώτερη αντοχή, χαμηλό ελάττωμα
• Παραγγελία δείγματος: 1-3 ημέρες μετά την παραλαβή της πληρωμής.
• Παραγγελία αποθέματος: 3-7 ημέρες μετά την παραλαβή της πληρωμής.
• Παραγγελία OEM:15-30 ημέρες μετά την παραλαβή της προκαταβολής.

Περιλαμβάνεται πακέτο

• 1 X Σετ υπερσυμπιεστή
• 1 X Πιστοποιητικό Δοκιμής Εξισορρόπησης

ΜΟΝΤΕΛΟ TD06-20G
Σώμα συμπιεστή  
Τροχός συμπιεστή (μέσα/έξω) Ф52,56-Ф68
Στέγη τουρμπίνας A/R.
Τροχός στροβίλου (έξω/μέσα) Ф56-Ф65.2
Ψύχεται Ψύξη με νερό & λάδι
Ρουλεμάν Ρουλεμάν περιοδικού
Ρουλεμάν ώσης 360°
Ενεργοποιητής Εσωτερικός
Φλάντζα εισόδου/εξόδου 3 μπουλόνια/5 μπουλόνια

Σχετικές Πληροφορίες

Ανέβασα την ώθηση στον υπερσυμπιεστή μου και τώρα είναι ασταθής ανεβοκατέβασμα.Γιατί το κάνει αυτό;
Αυτό ονομάζεται "ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΑΥΞΗΣ".Αυτό μπορεί να προκληθεί από κακή σχεδίαση και/ή θέση απορριμμάτων.Είναι πιο συνηθισμένο σε εσωτερικά συστήματα απορριμμάτων.Οι θύρες στα εσωτερικά συστήματα απορριμμάτων είναι συνήθως πολύ μικρές ή σε λάθος γωνία για να διατηρήσουν ένα σταθερό επίπεδο ενίσχυσης.Μια θύρα απορριμμάτων που είναι πολύ μικρή δεν θα αφήσει τα καυσαέρια να διαφύγουν αρκετά γρήγορα ώστε να επιβραδύνει τον τροχό του στροβίλου.

Πρέπει να βάλω βαλβίδα απενεργοποίησης στο σύστημα turbo μου;
Ναι, μια βαλβίδα απενεργοποίησης (BOV) είναι μια πολύ καλή ιδέα.Θα κρατήσει τον στροβιλοσυμπιεστή ζωντανό πολύ περισσότερο.Όταν οδηγείτε το αυτοκίνητό σας, οι πλάκες του γκαζιού ανοιγοκλείνουν συνεχώς.Όταν η πλάκα του γκαζιού είναι κλειστή, το turbo φυσάει σε έναν τοίχο.Αυτό προκαλεί ακραίο αξονικό φορτίο στα ρουλεμάν, το οποίο θα κάνει το turbo να αστοχήσει πρόωρα.Το BOV διατηρεί επίσης το turbo περιστρεφόμενο ενώ αλλάζετε από ταχύτητα σε σχέση, διατηρώντας τον χρόνο ανάδευσης του καρουλιού χαμηλό μεταξύ των αλλαγών.

Πού πρέπει να βάλω ένα BOV στον κινητήρα μου;
Η σωστή τοποθέτηση ενός BOV θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην εκκένωση του συμπιεστή.Το BOV πρέπει να βρίσκεται πάντα πριν από το ενδιάμεσο ψυγείο.Η γραμμή σήματος που πηγαίνει στο BOV πρέπει να βρίσκεται μετά την πλάκα του γκαζιού.Όταν κλείσουν οι πλάκες γκαζιού, ένα κύμα κενού θα ανοίξει το BOV.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς