Φυσίγγιο RHF4H VF40A023 VA81 Chrysler ENJ

Σε τι διαφέρει ένας υπερσυμπιεστής;
Οι υπερσυμπιεστές ενισχύουν επίσης την ισχύ πιέζοντας περισσότερο αέρα στον κινητήρα, αλλά η τουρμπίνα περιστρέφεται από τον ίδιο τον κινητήρα.Είναι χωρίς καθυστέρηση, παράγουν περισσότερη ροπή και ακούγονται καταπληκτικά, αλλά δεν είναι τόσο αποτελεσματικά.

Τι είναι το turbo lag;
Δεδομένου ότι τα καυσαέρια σε χαμηλές ταχύτητες δεν επαρκούν για να κινήσουν τον τροχό του στροβιλοσυμπιεστή και έτσι να δημιουργήσουν επαρκή πίεση ώθησης στον συμπιεστή, η πλήρης επίδραση του στροβιλοσυμπιεστή λαμβάνει χώρα μόνο σε περιοχές μεσαίων στροφών.Δεδομένου ότι η ποσότητα του καυσίμου που ψεκάζεται προσαρμόζεται στην πίεση υπερπλήρωσης, ο οδηγός νιώθει σαν το αυτοκίνητο να επιταχύνει μόνο αργά (υστερία turbo).Στον σημερινό κοινό στροβιλοσυμπιεστή, τον φορτιστή VTG, αυτή η υστέρηση του στροβιλοσυμπιεστή εξαλείφεται σχεδόν πλήρως από τα ρυθμιζόμενα οδηγά πτερύγια στην τουρμπίνα.Τα πτερύγια του στροβίλου προσαρμόζονται στο αντίστοιχο εύρος στροφών, γεγονός που επιτρέπει την υψηλή ροπή των στροβίλων ακόμη και σε χαμηλές ταχύτητες.Το biturbo λειτουργεί διαφορετικά, εξουδετερώνοντας την καθυστέρηση turbo με δύο υπερσυμπιεστές: έναν μικρό φορτιστή υψηλής πίεσης για τα εύρη χαμηλών στροφών και έναν φορτιστή χαμηλής πίεσης για τα εύρη υψηλών στροφών.Με το ηλεκτρικό biturbo, ο μικρός φορτιστής υποστηρίζεται επιπλέον από ηλεκτροκινητήρα.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός υπερσυμπιεστή καυσαερίων και ενός συμπιεστή;
Ο συμπιεστής λειτουργεί με παρόμοιο τρόπο με τον στροβιλοσυμπιεστή: συμπιέζοντας τον εισερχόμενο αέρα. Ωστόσο, συνδέεται απευθείας με τον κινητήρα μέσω αλυσίδας, ιμάντα ή μετάδοσης κίνησης και έτσι οδηγείται από αυτόν.Χάρη στη μηχανική κίνηση, ο συμπιεστής έχει το πλεονέκτημα ότι αποκρίνεται άμεσα ακόμα και σε χαμηλές στροφές.Χάρη στην τεχνολογία VTG και τη χρήση δύο turbo, αυτό το πρόβλημα εξαλείφεται σε μεγάλο βαθμό με τον φορτιστή καυσαερίων.Επιπλέον, είναι πιο αποδοτικός από τον συμπιεστή λόγω της χρήσης καυσαερίων.