Φυσίγγιο KTR90 6506215010 6506215020 Komatsu Excavator WA450

Τι είναιEGTκαι γιατί είναι σημαντικό στα turbo αυτοκίνητα;

Το EGT σημαίνει θερμοκρασία καυσαερίων.Με κάθε κινητήρα εσωτερικής καύσης το αέριο που εξέρχεται από τον κινητήρα είναι σε αρκετές εκατοντάδες μοίρες, ωστόσο με τους κινητήρες τούρμπο αυτή η θερμοκρασία συνήθως αυξάνεται αναγκαστικά.Με περιοριστικές πολλαπλές εξάτμισης και ακραίες συνθήκες καύσης που προκαλούνται από τούρμπο υψηλής απόδοσης, το EGT μπορεί συχνά να ξεπεράσει τους 900 βαθμούς Κελσίου.Σε αυτές τις θερμοκρασίες τα υλικά στον κινητήρα και το turbo ενδέχεται να υποστούν ζημιά ή να παρουσιάσουν πλήρη αστοχία.Όταν σχεδιάζετε ή αλλάζετε μια διάταξη turbo, είναι πολύ σημαντικό να διασφαλίζετε ότι το EGT διατηρείται εντός ασφαλών ορίων.

Μου είπαν ότι το turbo μου είναι υδρόψυκτο - τι σημαίνει αυτό;
Κάθε turbo λιπαίνεται με λάδι που διέρχεται από τα ρουλεμάν του, το οποίο χρησιμεύει επίσης για την εξαγωγή της πλεονάζουσας θερμότητας από το turbo.Ορισμένα turbo, πιο συχνά σε επιβατικά οχήματα παραγωγής παρά σε μονάδες aftermarket, ψύχονται επίσης μέσω ενός χιτωνίου νερού που περιβάλλει το κεντρικό περίβλημα.Το νερό αντλείται από το σύστημα ψύξης του κινητήρα και περνά μέσα από το τζάκετ για να απομακρυνθεί επιπλέον θερμότητα.

Γιατί είναι τόσο σημαντική η διατήρηση της ψύξης ενός turbo;
Επειδή τα turbo λειτουργούν υπό ακραία καταπόνηση και υπερβολική ζέστη, είναι ζωτικής σημασίας να διατηρούν πολύ υψηλές ανοχές για να αποτρέψουν την αυτοκαταστροφή τους.Η πολύ υψηλή θερμότητα σε ένα τούρμπο μπορεί να βλάψει άμεσα ορισμένα μέρη, ωστόσο η μεγάλη ζημιά λόγω θερμότητας συμβαίνει συνήθως μετά το σβήσιμο του κινητήρα.Λόγω του ότι τα turbo είναι κατασκευασμένα σε μεγάλο βαθμό από χυτοσίδηρο, απορροφούν πολύ αποτελεσματικά τη θερμότητα από τον κινητήρα.Το λάδι που αφήνεται να μουλιάσει γύρω από τα ρουλεμάν θα ψηθεί από αυτή τη θερμότητα, προκαλώντας τη δημιουργία μικρών αλλά λειαντικών κομματιών άνθρακα.Αυτός ο άνθρακας θα φθαρεί στα ρουλεμάν, οδηγώντας τελικά σε αστοχία του turbo.