Cartridge K27 53279886206 53279886016 Mercedes Benz Truck OM422A
Cartridge K27 53279886206 53279886016 Mercedes Benz Truck OM422A
Υλικό
ΤΡΟΧΟΣ ΣΤΡΟΒΙΛΙΟΥ: Κ418
ΤΡΟΧΟΣ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ: C355
ΚΑΛΥΜΜΑ ρουλεμάν: HT250 GARY IRON
Αριθμός ανταλλακτικού | 53277100041 |
Αριθμός ανταλλαγής | 5327-710-0041, 53277100073, 313457, 313456, 313454, 312302 |
Αριθμός ΟΕ | 1301027724 |
Μοντέλο Turbo | K27, K27-3060G/21.21 |
Τροχός στροβίλου | 53271202109 (53271205005, 53271202110, 53271202113, 53271202117, 53271205016, 53271205017)(Ενδ. 99189 mm25 01027438, 1301027438, 1100030040)(201110014) |
Comp.Ρόδα | 53271232227 (53271232035, 53271232217)(313713)(Ενδ. 50,01 χλστ., Εξ. 81,0 χλστ., 7+7 λεπίδες, Superback)(1301027425, 122500)1 |
Εφαρμογές
Φορτηγό Mercedes Benz, Λεωφορείο
Borg Warner K27 Turbo:
53279886206, 53279886016
Σχετικές Πληροφορίες
Μπορώ να αυξήσω την ώθηση στο turbo μου;
Πιθανώς.Η αύξηση της ώθησης θα ασκεί πάντα υψηλότερες καταπονήσεις τόσο στον τούρμπο όσο και στον κινητήρα, και πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά τις πιθανές συνέπειες που θα το κάνετε.Για παράδειγμα, σε ακραίες περιπτώσεις ο άξονας του στροβίλου μπορεί να κουμπώσει εντελώς ή μπορεί να λιώσετε ένα έμβολο στον κινητήρα - σε κάθε περίπτωση τα αποτελέσματα μπορεί να είναι πολύ δαπανηρά.Εάν σκοπεύετε να αυξήσετε την ώθηση σε έναν κινητήρα τούρμπο, αυτό πρέπει να γίνει με προσεκτικά ελεγχόμενο τρόπο.Συνιστούμε να αποφεύγετε τη χρήση συστημάτων μονής «βαλβίδας εξαέρωσης» για την αύξηση της ώθησης – το επίπεδο ελέγχου που παρέχεται από αυτή τη μέθοδο δεν είναι επαρκής και μπορεί να οδηγήσει σε αιχμές ώθησης και μερικές φορές πραγματική πτώση στην απόδοση.
Τι είναι η ακίδα ώθησης;
Το επίπεδο ώθησης που παράγεται από έναν στρόβιλο υπαγορεύεται από την ταχύτητα με την οποία περιστρέφεται ο στρόβιλος.Εάν το wastegate δεν μπορεί να αντιδράσει στην μεταβαλλόμενη ταχύτητα του στροβίλου αρκετά γρήγορα, μπορεί για λίγο να τρέξει σε υπερβολικά υψηλή ταχύτητα (που ονομάζεται overboost) πριν επιστρέψει στην κανονική του μέγιστη ταχύτητα.Αυτή η σύντομη υπερβολική ταχύτητα ονομάζεται αιχμή ώθησης και μπορεί περιστασιακά να προκαλέσει ζημιά στον τούρμπο ή τον κινητήρα ή να προκαλέσει προβλήματα με το σύστημα διαχείρισης καυσίμου.
Συγκόλληση δοκού ηλεκτρονίων
1. Συγκόλληση μονής διέλευσης παχύρρευστων αρμών
2.Ερμητικές σφραγίσεις εξαρτημάτων που διατηρούν κενό
3. Χαμηλή παραμόρφωση
4.Χαμηλή μόλυνση στο κενό
5. Η ζώνη συγκόλλησης είναι στενή, η ζώνη που επηρεάζεται από τη θερμότητα είναι στενή
6. Δεν χρησιμοποιεί μέταλλο πλήρωσης